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液壓登車橋-碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)卸貨必備

更新時(shí)間:2019-04-01點(diǎn)擊:0

  作為倉(cāng)儲(chǔ)裝卸設(shè)備中不可或缺的裝卸輔助設(shè)備之一的登車橋,在整個(gè)貨運(yùn)搬運(yùn)中一直起到了非常重要的作用,由于市場(chǎng)發(fā)展需求,登車橋又分為液壓登車橋和移動(dòng)式液壓登車橋,兩種設(shè)備都可以實(shí)現(xiàn)叉車配合實(shí)現(xiàn)貨物裝卸。液壓登車橋大家應(yīng)該都不陌生,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在在很多場(chǎng)合都是可以見到它的使用的。
 
  液壓登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
 
  由于在不同場(chǎng)合使用,其各種的形態(tài)也不太一樣,固定式液壓登車橋主要使用在比較大的倉(cāng)庫(kù),工廠,貨臺(tái),碼頭,機(jī)場(chǎng)等需要大批量貨運(yùn)裝卸的平臺(tái)上,一般情況下,工廠,倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)使用比較多,而移動(dòng)式液壓登車橋則多是一些比較小型公司需要貨運(yùn)周轉(zhuǎn),寬闊的場(chǎng)地上裝卸貨物。 設(shè)備采用人工液壓動(dòng)力,不需要接動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。并且可以減少大量的勞動(dòng)力,成本提高裝卸作業(yè)效率,也加快了物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 
 
  液壓登車橋用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及活動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合運(yùn)用的貨品裝卸輔助設(shè)備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)朕I車集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫矗纯蓪?shí)現(xiàn)貨品的安全快速裝卸,即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加速物料流轉(zhuǎn)速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
 
  裝卸貨物時(shí),需要把登車橋索鏈與車廂緊緊的拴在一起,防止滑落。 叉車運(yùn)輸貨物不允許超載裝卸,避免發(fā)生意外,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 使用前,做好定期的檢查和保養(yǎng),檢查關(guān)鍵部件有無(wú)損壞,螺母有無(wú)松動(dòng),確保登車橋處在正常可使用狀態(tài)。 
 
  借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫矗纯蓪?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
 
  液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地??筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。
 
 
 
 
  
  
 
 
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